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AlbertOne
Pterodattilo

Guatemala
2925 Posts

Posted - 09/11/2006 :  12:39:19  Show Profile  Visit AlbertOne's Homepage
con il Cirrus I-Fill andavono in Flutter proprio quelli!! a 200 km/h iniziava a vibrare la copertura dei freni e poco dopo Tac iniziava la vibrazione aeroelastica su tutte le ali...
io le due volte che l'ho provata (alto fortunatamente ) ho guardato la barra e ho cabrato (!) ..in modo impercettibile..anche perchč il Cirrus ha tutto il piano mobile...
..poi una volta atterrato ho fatto la lavatrice a pantaloni ..mutande... ;-)
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alegalli
Aquila imperiale

Italy
431 Posts

Posted - 09/11/2006 :  13:16:40  Show Profile  Click to see alegalli's MSN Messenger address
La teoria dice che basta ridurre la velocitą, ma sai, se sbagli i conti basta buttare il foglio e ricominciare, se invece ti si stacca la coda o peggio....
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AlbertOne
Pterodattilo

Guatemala
2925 Posts

Posted - 09/11/2006 :  14:47:41  Show Profile  Visit AlbertOne's Homepage
Scendi a Piedi!!! come Vielgus!
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scheggiafly
Aquila imperiale

Italy
463 Posts

Posted - 09/11/2006 :  19:40:38  Show Profile
come uscire dal fluttern č (quasi) risolto, ma come ci si entra e perchč?
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icenix
Pterodattilo

Switzerland
930 Posts

Posted - 09/11/2006 :  20:18:57  Show Profile
Altra domanda: ma ammesso di riuscire a tenere le ali attaccate.... la struttura non ne risente un po'?

Roberto Nivini -- HB-1942 V1
ACAO Calcinate
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condor
Aquilotto

Italy
320 Posts

Posted - 09/11/2006 :  23:16:43  Show Profile
Per me , dopo aver superato la vne , i 3 o 4 moscerini attaccati alle ali, hanno sicuramente provocato il fenomeno del flutter. Bastardi!
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michele
Pterodattilo

Italy
4917 Posts

Posted - 10/11/2006 :  09:48:38  Show Profile
Basta anche solo un po' di turbolenza anche se non sei a VNE se si azzecca la frequenza di risonanza delle ali parte il valzer.

Michele Borghi
AVL - http://www.avl.it

Se la prima volta non ti riesce, il paracadutismo non fa per te. [Legge di Murray]
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alegalli
Aquila imperiale

Italy
431 Posts

Posted - 09/12/2006 :  20:02:17  Show Profile  Click to see alegalli's MSN Messenger address
Proseguendo il discorso del Flutter, lasciato in sospeso un po di tempo fa, ho finalmente trovato su YouTube questo filmato (mi era stato mostrato al corso di Aeroelasticitą):
http://www.youtube.com/watch?v=jiN1dAdqQv4

Che fa parte di un filmato pił lungo, dove il pilota prima raggiunge il primo modo di Flutter (Oscillazione simmetrica), poi non contento affonda ancora e raggiunge la seconda velocitą critica (Oscillazione assimetrica)
Morale della favola...Se un aereo č progettato bene deve passare anche questo test....

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Tellurico
Pterodattilo

Italy
6040 Posts

Posted - 10/12/2006 :  14:59:53  Show Profile  Visit Tellurico's Homepage
Bello, praticamente fa la break dance!

Giuliano
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michele
Pterodattilo

Italy
4917 Posts

Posted - 10/12/2006 :  22:44:55  Show Profile
fa un po' impressione vederlo.
interessante grazie ale!

Michele Borghi
AVL - http://www.avl.it

Se la prima volta non ti riesce, il paracadutismo non fa per te. [Legge di Murray]
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icenix
Pterodattilo

Switzerland
930 Posts

Posted - 11/12/2006 :  12:26:08  Show Profile
Con quello che costa un chinook....

http://www.youtube.com/watch?v=D2tHA7KmRME

Roberto Nivini -- HB-1942 V1
ACAO Calcinate
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Tellurico
Pterodattilo

Italy
6040 Posts

Posted - 11/12/2006 :  14:16:36  Show Profile  Visit Tellurico's Homepage
Che desfada!
C'č anche la vista laterale!
http://www.youtube.com/watch?v=RihcJR0zvfM&mode=related&search=

Giuliano
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Cincillą
Aquila imperiale

Italy
433 Posts

Posted - 11/12/2006 :  17:23:25  Show Profile
Io resto della mia idea. Siccome bisogna ridurre la velocitą e visto che i diruttori certamente frenano e sono normalmente progettati per essere estratti fono alla VNE, io estrarrei (completamente) i diruttori.
E che la forza (senza Flutter) sia con tutti noi
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