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riccardosl45
Pulcino
38 Posts |
Posted - 18/09/2008 : 09:57:10
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Qualche giorno fa ho letto che un pilota che possiede la licenza di volo per l'aliante GPL in corso di validità può richiedere all'AeCi pagando solo qualche tassa la licenza VDS per gli ultraleggeri..
Mi interesserebbe consocere i particolari o le esperienze di chi l'ha fatto..
Mi piacerebbe capire se le normative/leggi permettono di fare un numero di ore ridotto per imparare ad usare il motore, una sorta di passaggio macchina con istruttore che non costi come l'intero brevetto VDS per chi ha già un altra licenza.
Avendo la licenza per l'aliante si può richiedere solo la VDS per alianti ULM o anche mezzi a motore? |
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michele
Pterodattilo
Italy
4917 Posts |
Posted - 18/09/2008 : 10:20:43
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Lascio la parola agli esperti ma mi pare che non sia piu' cosi'
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Michele Borghi AVL - http://www.avl.it
Se la prima volta non ti riesce, il paracadutismo non fa per te. [Legge di Murray] |
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arabafenice
Pterodattilo
Italy
1465 Posts |
Posted - 18/09/2008 : 12:50:53
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Purtroppo non è più così. Solo chi ha PPL può,previo addestramento, richiedere attestato VDS. Marcello, è vero |
"come l'araba fenice, che vi sia ciascun lo dice, come sia nessun lo sa"
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stepo
Aquila imperiale
Italy
640 Posts |
Posted - 18/09/2008 : 17:34:27
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quote: Originally posted by arabafenice
Purtroppo non è più così. Solo chi ha PPL può,previo addestramento, richiedere attestato VDS. Marcello, è vero
Confermo. Da Ottobre del 2006 non è più possibile. |
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michele
Pterodattilo
Italy
4917 Posts |
Posted - 18/09/2008 : 17:55:48
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Nel senso che chi lo ha fatto prima se lo tiene??
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Michele Borghi AVL - http://www.avl.it
Se la prima volta non ti riesce, il paracadutismo non fa per te. [Legge di Murray] |
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stepo
Aquila imperiale
Italy
640 Posts |
Posted - 18/09/2008 : 22:17:20
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quote: Originally posted by michele
Nel senso che chi lo ha fatto prima se lo tiene??
Si naturalmente! |
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riccardosl45
Pulcino
38 Posts |
Posted - 19/09/2008 : 09:29:19
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Che peccato!!! |
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dibelardino
New Entry
Italy
1 Posts |
Posted - 26/11/2008 : 22:26:51
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La conversione è possibile solo se hai l'abilitazione al TMG sulla licenza di volo a vela. In questo caso l'AeCi ti rilascia l'attestato VDS per il motoaliante. A questo punto per pilotare i mezzi a motore ti basta fare un passaggio macchina presso una scuola VDS. Se ti serve qualcosa la mia scuola è a tua disposizione. Marco Di Belardino www.advancedaviation.it
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michele
Pterodattilo
Italy
4917 Posts |
Posted - 27/11/2008 : 09:52:26
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Interessante, grazie Marco e benvenuto!
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Michele Borghi AVL - http://www.avl.it
Se la prima volta non ti riesce, il paracadutismo non fa per te. [Legge di Murray] |
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Marcello
Pterodattilo
Italy
735 Posts |
Posted - 27/11/2008 : 10:57:23
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Non sapevo della possibilità del passaggio se si ha il TMG. Grazie per l'aggiornamento! |
Marcello -muccarolo-
"Ok sei un King!.... ma che hai risolto così!?!?" |
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Tellurico
Pterodattilo
Italy
6040 Posts |
Posted - 27/11/2008 : 12:16:40
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Un caloroso benvenuto a Marco, che ho avuto il piacere di incontrare ad Arezzo e che sono sicuro darà un prezioso contributo alla nostra comunità! Ci mancava l'esperto di VDS nel forum!
A presto |
Giuliano |
Edited by - Tellurico on 27/11/2008 12:16:58 |
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stepo
Aquila imperiale
Italy
640 Posts |
Posted - 27/11/2008 : 15:57:59
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quote: Originally posted by dibelardino
La conversione è possibile solo se hai l'abilitazione al TMG sulla licenza di volo a vela. In questo caso l'AeCi ti rilascia l'attestato VDS per il motoaliante. A questo punto per pilotare i mezzi a motore ti basta fare un passaggio macchina presso una scuola VDS.
Questa è una cosa interessante... |
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riccardosl45
Pulcino
38 Posts |
Posted - 03/12/2008 : 00:23:54
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Mi accorgo solo ora che sul sito nazionale della federazione del volo a vela è apparso un articolo a proposito:
http://www.fivv.org/?p=495 |
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simone
Falchetto
Italy
141 Posts |
Posted - 03/12/2008 : 15:45:50
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ricapitolando, l' abilitazione al VDS viene rilasciata "d' ufficio" solo a chi ha l' abilitazione TMG, ossia l' abilitazione al motoaliante ( tipo Falke ) ma l' abilitazione al TMG oggi viene rilasciata solo a chi ha il PPL;
l' abilitazione VDS cosi ottenuta, vale però solo per gli alianti VDS: per essere abilitati al motore occorre poi fare un passaggio macchina presso una scuola di volo VDS
ma allora ad un volovelista con il GPL cosa interessa?
l' articolo sul sito FIVV mi pare perlomeno poco chiaro.
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mi è stato spiegato anzi, che chi ha conseguito l' abilitazione al motoaliante, prima che fosse richiesto il PPL ( quindi integrando la licenza GPL con l' abilitazione TMG ), oggi, al momento del rinnovo può vedersela rifiutare, a seconda del funzionario che li capita: in pratica ogni DA Enac, interpreta a modo suo !
ma è vero ?
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Edited by - simone on 03/12/2008 15:48:59 |
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Tellurico
Pterodattilo
Italy
6040 Posts |
Posted - 03/12/2008 : 16:42:45
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Simone ho appena mandato una e-mail a Luigi Bertoncini, che ha scritto quella pagina, vediamo se riesce a darti ulteriori spiegazioni. |
Giuliano |
Edited by - Tellurico on 03/12/2008 16:43:03 |
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simone
Falchetto
Italy
141 Posts |
Posted - 03/12/2008 : 16:47:01
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grazie, la cosa mi interessa molto |
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