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 St. Auban, Oct. 2007

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T O P I C    R E V I E W
Echo Echo Posted - 14/10/2007 : 22:00:53
Come promesso ...
Premetto che odio le autostrade italiane: se non c' un incidente, hanno chiuso tutto per lavori. Per fortuna dopo il Monginevro c'era un sole magnifico, mi sono fermato a Brianon per un po'. Pero', tengo un gran mal di testa. Speriamo passi per domani.
Qua ci sono altre due persone per l'acrobazia, 11 ragazze per lo stage femminile, una quantita' di gente per i corsi di perfezionamento e quello istruttori.
Mi hanno dato una camera doppia-singola con tutto dentro al prezzo di una standard (gi lo sapevo); in pi, una camera tripla su due piani (non lo sapevo, hanno finito tutte le camere), due armadi etc.
Ho scoperto che una mia amica che viveva al centro si sposata con un tipo appena conosciuto e se ne andata. Sapevo che era strana, pero' non me lo aspettavo.
Se e' possibile e ricevo delle buone notizie, il fine settimana mi frego l'ASH25 per festeggiare.
Buonqa notte.

15   L A T E S T    R E P L I E S    (Newest First)
Echo Echo Posted - 21/07/2008 : 09:21:58
Ritrovato il thread con l`MCR. Come si trova il link diretto?
icenix Posted - 26/10/2007 : 14:17:01
quote:
Originally posted by AlbertOne

ma con quel po-po di aeroporto.. (o malpensa)... perch non usano il verricello!?????.... o i Ka6????




Echo Echo Posted - 26/10/2007 : 12:37:27
In effetti, vicino allo Swift c un verricello, stanno valutando.
AlbertOne Posted - 26/10/2007 : 12:08:13
ma con quel po-po di aeroporto.. (o malpensa)... perch non usano il verricello!?????.... o i Ka6????

michele Posted - 26/10/2007 : 11:11:37
Belle foto, grazie doppio echo!
Kappe Posted - 25/10/2007 : 19:15:26
Grazie!
Che belle!!!!!!
...concordo con Instabile!!!!!!!!!!

instabile Posted - 25/10/2007 : 18:27:15
NON SO VOI, MA MI E' VENUTA VOGLIA DI ANDARCI AL PIU' PRESTO.......GRAZIE PER LE FOTO FANTASTICHE!!!!!!!!
Tellurico Posted - 25/10/2007 : 15:32:12
Ed ecco finalmente le foto che mi ha inviato EE (adesso capisco il suo nick, guardate la coda del Fox...) con relative dida:

Piloti: negli alloggi nord; la mia vicina la prima a destra.


Decollo: decollo del Fox verso nord; si vede solo parte dellaeroporto.


Preparativi; sullo sfondo, "Les pnitents" di Les Mes, su cui spesso si sgancia e si aggancia.


Il Rallye MS 235, uno dei traini del Fox.


Pochi_secondi: poco prima di decollare.


Pawnee-torre: il Piper Pawnee, ex aereo agricolo ed il traino pi potente, di fronte alla torre.


Pawnee-istruttore: ancora il Pawnee, col suo pilota, istruttore ed eccellente trainatore.


Fille_prima: la vicina fa conoscenza col Fox.


Fille_cinture: si allaccia le cinture ....


Fille: contenta J


Le ultime-1: gli ultimi alianti di una delle due linee, quella riservata allo stage femminile ed alla classe libera; sulla sinistra, uno degli hangar della manutenzione. Decollo verso sud. Fino a qualche mese fa, il Fox decollava e atterrava qui.


Ultima: istanti prima del decollo.


Le ultime-2: si vedono ancora uno degli hangar della manutenzione e parte di quello dei traini.


Meccanico: ed anche in corso abilitazione traino.


Volo: il Fox.


Atterraggio: il Fox, atterraggio Sud - lato est


MCR-1: il primo prototipo dellMCR, motore da 180 HP recuperati ( 20.000 E di risparmio), potente, leggero (ma classificato aereo), paracadute balistico, consuma pochissimo. Agli esemplari seguenti verranno aggiunti gli slats per migliorare la stabilit.


A St. Auban collaudano anche un altro traino (classificato ultraleggero): il Dynamic, impressionante.

MCR-2: 001.


MCR-3: labitacolo.


MCR-JMCayard: il pilota dellMCR, Jean Marc Cayard, istruttore e due volte campione del mondo VV.


MCR-4: la targhetta sulla capottina.


MCR-5: lalloggiamento del paracadute balistico.


MCR-Fox: lMCR si prepara a trainare il Fox.


Prima-volo: le ultime spiegazioni.


lesvoltigeurs-1: pazzi furiosi ;-)


lesvoltigeurs-2: ancora pazzi furiosi.


Pomeriggio: St. Auban durante il pomeriggio, sullo sfondo i due hangar alianti pi grandi e lhangar piccolo della manutenzione. Il paesino Montfort.


Lancio: un altro volo per il Fox.


Sera: St. Auban la sera, si vedono ancora gli hangar principali (lato ovest), a sinistra quello dei biposto, a destra quello dei monoposto, pi lhangar piccolo della manutenzione. Ancora Montfort.


primo-volo: il primo volo in Fox J


prima: poco prima del decollo.


lancio: cavo teso.


abilitazione-traino: volo solo col Twin Acro III situazioni di emergenza.


abilitazione-emergenza: si atterra col cavo attaccato.


abilitazione-emergenza-2: si staper toccare. Sullo sfondo gli alloggi sud con la mensa (a sinistra) e ledificio amministrativo.


Scaccia-uccelli: nuovo sistema col Nimbus J


Fox: e chi lo becca?


Complimenti!
Tellurico Posted - 21/10/2007 : 15:05:56
Complimenti EE ti sei fatto una settimana da urlo... in tutti i sensi!
Echo Echo Posted - 20/10/2007 : 13:00:58
Onda di sicuro, volo col capo-pilota, Eric Napoleon (addestratore della nazionale e campione del mondo :) Sono veramente contento, un' occasione unica :-))))))))))))))
Echo Echo Posted - 20/10/2007 : 10:07:28
Beh, oggi c'e' un bel venticello, penso che sara' onda ..... col Nimbus, eheheh.
Oggi gli allievi istruttori hanno gli esami, il Fox mi manca gia'. La notte e' stata molto agitata, vediamo un po' per il decollo.
Echo Echo Posted - 20/10/2007 : 01:04:45
Merci beaucoup, monsieur!
Bagai, sto' fatto per davvero, mademoiselle .... s' presa il mio cuore stasera , che sbevazzata, che mangiata, poi il capo-pilota mi ha confermatoi che domani c' un Nimbus pronto per me :-)))))))) ...... ha rinviati il briefing alle 10h30, veramente saggio, ora capisco come ha fatto a diventare campione del mondo.
Vi chiederete perch sto' a scrivere a voi. Beh, avec mademoiselle ...... non si puo' apparire troppo andati, non che lei ci stia tanto (nel senso che abbastanza andata).
Bagai, sta' settimana super!!!!
L'acro finita, un po' di licenza va bene, domani un altro giorno.
Kappe Posted - 19/10/2007 : 20:29:59
Grandissimo!
...aspettiamo le foto!!!!

Complimenti!

Echo Echo Posted - 19/10/2007 : 19:28:17
Il decollo col Fox della vicina ha coinciso col decollo degli altri, per cui ho le sue foto :-) le foto dei ritardatari e le foto del primo prototipo di un nuovo traino, l' MCR.

MCR
Il suo pilota, Jean-Marc Cayard (due volte campione del mondo VV) me lo ha illustrato per bene: motori da 180 hp recuperati da vecchi traini (risparmio di 20.000 E), molto leggero - ma non un ultraleggero, consuma pochissimo, veramente potente, paracadute balistico.
Il prototipo, sar cambiato abbastanza: aggiunta di slats per migliorare la controllabilit (ma non affatto male neanche il prototipo, mi ha trainato), barra pi lunga, etc.
Riceverai le foto :-)

Stasera cena di fine stage al centro, anche se molti volano anche domani ( anch'io, ed a met prezzo perch ottobre - spero sia un Nimbus :-))))

Ho visto i costi dei traini della settimana di un pilota tipo: vanno da un minilmo di 18 E ad un massimo di 38 E.

Oggi si sono fatti distanza ed onda.
Un'altra ragazza mi ha detto che verso sera ha preso l'onda di brutto.

Io mi sono allungato a forza di -5 g ;-) nella stessa posizione, oggi pomeriggio avevo la testa vicina alla capottina
Tellurico Posted - 19/10/2007 : 13:25:40
Attendo fiducioso!!!

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