Benvenuti nella sezione GPS & C. di PostFrontal !
In collaborazione con:
Centro Studi per il Volo a Vela, ACAO-Calcinate, AVA-Valbrembo, AVL-Alzate, AVRoma, Parma Soaring,
AV Mugello e CVAO (AV Verona, Belluno, AVRO-Osoppo, Gorizia, Thiene, Trieste, Trento, Bolzano).
Speriamo di ottenere presto un avvallo ufficiale da parte della Federazione Italiana per il Volo a Vela.
I nomi delle persone che hanno contribuito e partecipano all'iniziativa sono riportati all'interno
del
file .zip scaricabile. |
Tutti gli aeroclub sono invitati a partecipare all'iniziativa, contattateci !
Nella prossima pagina, a cui arriverete premendo il bottone "
Confermo approvazione Note Generali" in fondo, troverete atterrabilità ed orografia specifiche per il Volo a Vela in Italia, oltre ai famigerati "piloni" non ufficiali.
L'atterrabilità è costituita da aviosuperfici, campi di volo, aeroporti e fuoricampo. I fuoricampo sono gestiti direttamente dai club di VV che hanno aderito all'iniziativa, e sono pertanto controllati. Ulteriore documentazione potrà in futuro essere integrata in forma cartacea-stampabile: per il momento ci limitiamo a fornire coordinate ed annotazioni.
Gli "avioporti" (aeroporti, aviosuperfici e campi di volo) sono stati controllati e riclassificati per il Volo a Vela. Il lavoro è stato fatto partendo da zero, utilizzando i dati forniti da Enac, Avioportolano, e con la collaborazione di ULM.IT . Allo stesso modo i dati che troverete sono aggiornati considerando anche eventuali NOTAM.
Il database è consultabile sia direttamente online (premendo sul nome del campo si aprirà una finestra su Google Earth per vederlo dall'alto) sia naturalmente scaricando l'apposito file "
gpsvoloavela.zip" che contiene tutti i dati diversificati per tipo di GPS, pronti all'uso. Attualmente sono perfettamente gestiti i navigatori palmari SeeYou e Winpilot, TomTom per auto (per recuperi di... precisione!), Garmin (tutti i modelli), Cambridge, Google Earth. Tramite SeeYou è comunque possibile esportare i dati manualmente verso gli LX, Zander ed il resto dei modelli, compresi quelli con nomi ridotti a sei caratteri.
I nomi dei waypoints sono di due tipi, lungo e corto. Il nome corto (altrimenti chiamato codice abbreviato) è quello ICAO oppure - nel caso di campi e aviosuperfici - quello FIVU. È disponibile anche la versione con i due nomi invertiti, per evitare di caricare il codice FIVU quando si esporta da SeeYou.
Frequenza radio, QNH, lunghezza ed orientamento pista, oltre alle annotazioni sono state verificate e controllate più volte, tuttavia se notate qualche imprecisione potete segnalarla facilmente direttamente da web, con una semplice interfaccia fatta appositamente per le segnalazioni.
Per quanto ci risulta, questo è il più completo ed aggiornato database per l'atterrabilità dedicato al Volo a Vela attualmente disponibile in Italia.
Nella pagina successiva troverete la data dell'ultimo aggiornamento.
Oltre all'atterrabilità, troverete l'orografia in termini di cime e passi georeferenziati con il loro nome! Ci sono attualmente oltre 1.700 cime referenziate, grazie anche alla collaborazione degli aeroclub.
Chi utilizza SeeYou (PC e/o mobile) troverà comodo poter sostituire del tutto i vecchi "piloni", che saranno rimpiazzati da cime referenziate, atterrabilità aggiornata, e nuovi riferimenti topografici.
La zona delle Prealpi con SeeYou-PC:
Ed ecco cosa si ottiene su un GPS Garmin cartografico (quali Vista, eTrex , e le serie 60-70-90) di prezzo contenuto:
Nell'apposita sezione del Forum di PostFrontal potete partecipare all'iniziativa, proporre contributi, suggerimenti e naturalmente critiche costruttive!
