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PostFrontal è lieta di presentare un velivolo eccezionale prodotto da AMS Flight e distribuito in Italia con licenza esclusiva da A.R.I. di Andrea Bonaiti: il Carat. Si tratta di un motoaliante monoposto ad alte prestazioni pilotabile con la sola licenza GPL-SLMG (con abilitazione Self Launching). L'abilitazione TMG non è quindi necessaria.


Il Carat è un gioiello con molte qualità : offre soluzioni e sub sistemi orientati ai futuri design. Il concetto del Carat porta in sé apparati semplici ed affidabili che verranno estesi ed utilizzati per i futuri progetti di AMS.

Il Carat è un aliante motorizzato "all reasons all seasons", per tutte le ragioni e per tutte le stagioni. Lo puoi volare in crociera per più di 1.000 Km/637sm a 230Km/h con il motore con bassissimi consumi oppure puoi veleggiare con un’efficienza di 35.
Questo mezzo ti permette di decollare anche quando tutti sono a terra e spostarti nelle zone più interessanti, e naturalmente ti evita anche di cercare le aree di atterraggio alternative quando necessario... tutto con la semplicità e la praticità di un motoaliante moderno.
Quando poi sei in vena di andare a trovare degli amici, basta volerlo e ci si posa ovunque per poi ripartire per nuove mete.

È l’unico in Italia pilotabile con la licenza GLP e la sola abilitazione SLMG che si può ottenere con corso di idoneità di un giorno o al massimo di un week-end.

È sicuramente un mezzo futuro e per tutti: basta volerlo.
Anche quando è acquistato in società permette ai piloti, per le sue peculiarità, un numero di ore di volo come nessun altro aliante per quel senso di libertà e prestazioni uniche.



Scheda tecnica CARAT

Motore Sauer S1800-1-ES1C, 4 cilindri – 4 tempi,raffrddamento ad aria,doppia accensione disponibile su richiesta  
Potenza massima continua erogabile 40 kW
3000 rpm
54 hp
Tipo di elica AMS AM-F3-1A/140-1  
Elica a “becco”, chiusura in avanti, diametro 140 cm 55 in
Apertura alare 15 m 49.2 ft
Superficie alare 10.58+ m2 114+ sq ft
Lunghezza fusoliera 6.21 m 20.4 ft
Profilo alare e winglets Discus Winglets of Discus type
Peso a vuoto con  equipaggiamento standard: circa 340 kg 750 lbs
Massimo peso al decollo 490 kg 1080 lbs
Payload available 150 kg 330 lbs
Carico alare min-max 38.8 - 46.3 kg/m2 7.9 - 9.5 lbs/sq ft
Fattore di carico +5.3/-2.65 accord. EASA Part 22
 VNE 250 km/h 135 kts
Velocita di stallo per 490 kg , Vs0 77 km/h 41,5 kts
Velocità di manovra, VA 185 km/h 100 kts
Velocità di crociera 75% IAS / TAS at 3000 m / 10.000 ft 200 / 230 km/h 108 / 124 kts
Migliore rateo di salita con motore alla massima potenza erogabile 2,9 m/s
125 km/h
571 ft/min
68 kts
Decollo con ostacolo di 15mt 456 m 1496 ft
Corsa di decollo 250 m 820 ft
Autonomia, approssimativa ( 53 l / 13,8 US gal) benzina senza piombo 1026 km 637 sm
Emissione Sonora , in accordo con  LSL, Chap. 10 62.7 dB(A)  
Efficienza max. 35 : 1
105 km/h

57 kts
Rateo minimo di caduta 0,75 m/s
85 km/h
150 ft/min
46 kts


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