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PostFrontal è lieta di presentare due velivoli eccezionali prodotti da AMS Flight e distribuiti in Italia con licenza esclusiva da A.R.I. di Andrea Bonaiti.

L'LS4-B è la versione odierna del mitico aliante LS4, caratterrizzato dall'ottimo rapporto qualità/prezzo e dalle eccezionali doti di pilotaggio e di volo.

Il Carat è invece un motoaliante monoposto ad alte prestazioni pilotabile con la sola licenza GPL-SLMG (con abilitazione Self Launching). L'abilitazione TMG non è quindi necessaria.


Aliante monoposto ad alte prestazioni con attacchi alari automatici, winglets, efficienza 42 e carrello retrattile ad alto assorbimento. Un mezzo sicuro ideale sia al neofito con poche ore di volo sia al pilota con esperienza capace di percorrere grandi distanze.


Un investimento modesto ma duraturo nel tempo: moderno, di facile manutenzione anche per i club che cerchino mezzi di soddisfazione per i loro piloti e per una flotta a valore economico costante nel tempo.


Scheda tecnica LS4-B

Attacchi alari

Automatici

 

Carrello

Manuale, retrattile ad alto assorbimento

 

Superficie alare

10.5 m2

113 sq ft

Apertura alare

15 m

49.21 ft

Allungamento

21.4

 

Altezza totale

1,43

4,69ft

Altezza fusoliera

0.83 m

2.76  ft

Lunghezza fusoliera

6.83 m

22.5 ft

Profilo alare e winglets

Wortmann modificato  

Winglets in opzione

Peso a vuoto con equipaggiamento standard: circa

246 kg

541 lbs

Peso max bagaglio

5Kg

11 lbs

Peso massimo pilorta

110  Kg

 

Massimo peso al decollo

525 kg

1157 lbs

Capacità zavorra (water ballast)

80L + 80L

 

Carico alare min-max (wing load)

32-50Kg/m2

 

Fattore di carico (load factor)

+5,3  -2,65  a 190Km/h

+4 -1,5 a 280Km/h

 VNE

280 km/h

174mph

Velocità di stallo per 525 kg, Vs0

84 Km/h

52mph

Velocità di manovra, VA

190km/h

118Mph

Velocità max in verricello

140km/h

87mph

Efficienza max.

42 : 1
105 km/h


57 kts

Rateo minimo di caduta

-0,59 m/s
85 km/h

-120 ft/min
46 kts


Il Carat è un gioiello con molte qualità : offre soluzioni e sub sistemi orientati ai futuri design. Il concetto del Carat porta in sé apparati semplici ed affidabili che verranno estesi ed utilizzati per i futuri progetti di AMS.

Il Carat è un aliante motorizzato "all reasons all seasons", per tutte le ragioni e per tutte le stagioni. Lo puoi volare in crociera per più di 1.000 Km/637sm a 230Km/h con il motore con bassissimi consumi oppure puoi veleggiare con un’efficienza di 35.
Questo mezzo ti permette di decollare anche quando tutti sono a terra e spostarti nelle zone più interessanti, e naturalmente ti evita anche di cercare le aree di atterraggio alternative quando necessario... tutto con la semplicità e la praticità di un motoaliante moderno.
Quando poi sei in vena di andare a trovare degli amici, basta volerlo e ci si posa ovunque per poi ripartire per nuove mete.

È l’unico in Italia pilotabile con la licenza GLP e la sola abilitazione SLMG che si può ottenere con corso di idoneità di un giorno o al massimo di un week-end.

È sicuramente un mezzo futuro e per tutti: basta volerlo.
Anche quando è acquistato in società permette ai piloti, per le sue peculiarità, un numero di ore di volo come nessun altro aliante per quel senso di libertà e prestazioni uniche.

Chiedete l’ultima quotazione promozionale della Fiera di Friedrichshafen con il contratto di acquisto in compartecipazione con il distributore, valida solo per poche settimane!



Scheda tecnica CARAT

Motore Sauer S1800-1-ES1C, 4 cilindri – 4 tempi,raffrddamento ad aria,doppia accensione disponibile su richiesta  
Potenza massima continua erogabile 40 kW
3000 rpm
54 hp
Tipo di elica AMS AM-F3-1A/140-1  
Elica a “becco”, chiusura in avanti, diametro 140 cm 55 in
Apertura alare 15 m 49.2 ft
Superficie alare 10.58+ m2 114+ sq ft
Lunghezza fusoliera 6.21 m 20.4 ft
Profilo alare e winglets Discus Winglets of Discus type
Peso a vuoto con  equipaggiamento standard: circa 340 kg 750 lbs
Massimo peso al decollo 490 kg 1080 lbs
Payload available 150 kg 330 lbs
Carico alare min-max 38.8 - 46.3 kg/m2 7.9 - 9.5 lbs/sq ft
Fattore di carico +5.3/-2.65 accord. EASA Part 22
 VNE 250 km/h 135 kts
Velocita di stallo per 490 kg , Vs0 77 km/h 41,5 kts
Velocità di manovra, VA 185 km/h 100 kts
Velocità di crociera 75% IAS / TAS at 3000 m / 10.000 ft 200 / 230 km/h 108 / 124 kts
Migliore rateo di salita con motore alla massima ootenza erogabile 2,9 m/s
125 km/h
571 ft/min
68 kts
Decollo con ostacolo di 15mt 456 m 1496 ft
Corsa di decollo 250 m 820 ft
Autonomia, approssimativa ( 53 l / 13,8 US gal) benzina senza piombo 1026 km 637 sm
Emissione Sonora , in accordo con  LSL, Chap. 10 62.7 dB(A)  
Efficienza max. 35 : 1
105 km/h

57 kts
Rateo minimo di caduta 0,75 m/s
85 km/h
150 ft/min
46 kts


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